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反射与吸收高速公路隔音墙降噪原理知多少

  文章来源:未知   作者:admin
反射与吸收结合的高速公路声屏障

在我们出行时经常发现在道路两边均建有高速公路隔音墙,基本都是平行道路建的,偶尔也有单侧的声屏障,很多人知道这是原来隔绝噪声的设施,单侧的多是因为只有一侧有降噪需求,那么对于隔音墙的降噪原理有多数人能知道呢?
 
一般高速公路的降噪有两种,就是吸声和反射。吸声的主要作用是以多孔的吸声材质吸收车辆发出的噪声,吸声可提高音质,但对降噪能力效果不是很显著。反射的隔声装置则是以密的材质为主的,将原传播方向的噪音挡住并反射,从而实现降噪。
 
相比之下利用反射隔声原理实现的隔绝噪声的效果比采用吸声材料的降噪效果要好得多,不过现在高速公路隔音墙的制作多是两种材料混合使用,这样综合效果更好。
 
 
2018-09-21 15:40
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